Laudo de Reclassificação de Monta
Meu veículo foi classificado como média ou grande monta. Posso regularizá-lo?
Sim, você pode e deve! Iremos lhe mostrar como é feito o processo e comos podemos lhe ajudar.
O que é a Reclassificação de Monta?
Quando um veículo sofre um acidente, o órgão de trânsito, na lavratura do Boletim de Ocorrências pode classificá-lo como pequena, média ou grande monta. Contudo, o proprietário pode solicitar a revisão dessa classificação por meio de um laudo elaborado por engenheiro mecânico habilitado.
A Reclassificação de Monta é o procedimento técnico que permite revisar essa classificação, por meio de laudo de engenheiro habilitado, para tentar reenquadrar o dano em categoria imediatamente inferior (de Grande para Média Monta ou de Média para Pequena Monta), sempre respeitando os critérios de segurança da Resolução 810.
Quando um veículo se envolve em acidente, a autoridade de trânsito classifica o dano, via BAT e Relatório de Avarias, em:
- Dano de Pequena Monta (DPM): o veículo pode ser reparado e voltar a circular normalmente.
- Dano de Média Monta (DMM): o veículo pode ser reparado, mas perderá cerca de 50% do valor de mercado e marcação de sinistro no documento.
- Dano de Grande Monta (DGM) – o famoso “PT” (perda total). O veículo não pode ser reparado e nem rodar mais, deve ser destinado a sucata.
Pela Resolução CONTRAN nº 810/2020, veículos com Média Monta ou Grande Monta recebem bloqueio administrativo:
- não podem circular nas vias públicas,
- não podem ser licenciados,
- não podem ser transferidos livremente,
- sofrem forte desvalorização de mercado,
- podem ser destinados à baixa definitiva, no caso de Grande Monta.
O que a legislação exige?
A Resolução CONTRAN nº 810/2020 estabelece, no artigo 9º, que:
“O proprietário de veículo classificado com “dano de grande monta” ou “dano de média monta” poderá apresentar recurso para reenquadramento do dano na categoria imediatamente inferior, desde que apresente laudo de avaliação técnica feito por engenheiro legalmente habilitado, com ART e documentação fotográfica do veículo.”
Em termos práticos, a legislação exige:
- Avaliação técnica por engenheiro mecânico habilitado no CREA;
- Emissão de Laudo de Reclassificação de Monta, seguindo os critérios da Resolução 810 e seus anexos (relatório de avarias, itens danificados, gravidade estrutural);
- ART – Anotação de Responsabilidade Técnica assinada pelo engenheiro e pelo proprietário;
- Entrega de laudo, ART e fotos ao DETRAN em até 90 dias da data do BAT (salvo casos fortuitos/força maior comprovados);
- Análise do recurso pelo órgão executivo de trânsito, que pode reenquadrar o dano e desbloquear o veículo, desde que atendidos também CSV, vistoria e demais exigências.
Por que fazer o Laudo de Reclassificação de Monta?
Principais benefícios para o proprietário:
- Recuperar valor de mercado: em muitos casos de Média Monta, a reclassificação para Pequena Monta e a regularização documental podem recuperar uma parcela significativa do valor de mercado do veículo, pois:
- Comprova que não teve dano estrutural crítico;
- Teve avaliação de um engenheiro mecânico;
- Não constará no histórico do veículo a classificação de monta.
- Evitar sucateamento e baixa definitiva: Veículos enquadrados como Grande Monta são, em regra, considerados irrecuperáveis e destinados à desmontagem/baixa. Quando tecnicamente possível, o laudo pode demonstrar que o dano é compatível com Média Monta, permitindo:
- O veículo poderá ser reparado e voltar a circular;
- Não será desmanchado.
Nossos Serviços em Reclassificação de Monta
- Análise prévia do sinistro:
- Estudo do Boletim de Ocorrência, danos apontados, imagens dispostas;
- Análise da possibilidade de deferimento do recurso de reclassificação de monta.
- Inspeção técnica do veículo:
- Verificação de itens estruturais e de segurança passiva (longarinas, colunas, chassi, air bags, suspensão etc.);
- Identificação dos danos efetivamente causados pelo acidente;
- Contabilização dos apontamentos do BO e contestações a serem feitas.
- Elaboração de laudo técnico de Reclassificação de Monta:
- Descrição dos itens danificados e não danificados;
- Embasamentos das contestações apontadas no BO;
- Conclusão técnica, requerendo a reclassificação da monta.
- Emissão de Anotação de Responsabilidade Técnica (ART).
Também realizamos o Aumento de Monta
Além de buscar a reclassificação para categoria inferior, também atuamos em situações em que o mais adequado é aumentar a monta, ou seja, enquadrar o dano como Grande Monta (irrecuperável), visando a baixa definitiva do veículo.
Esse serviço é indicado para:
- Seguradoras, que necessitam fundamentar tecnicamente a baixa de veículos cujo reparo não é seguro ou economicamente viável;
- Pessoas físicas que possuem veículo sinistrado em que não compensa fazer o conserto, seja por custo, seja por comprometimento estrutural;
- Casos em que o enquadramento atual não reflete a gravidade real do dano, exigindo um laudo técnico para sustentar a classificação como Grande Monta e encaminhar o veículo à desmontagem/baixa.
Nesse cenário, também elaboramos:
- Laudo de Aumento de Monta, demonstrando que o dano se enquadra como DGM conforme Resolução 810;
- ART correspondente.
Por que escolher nossa equipe?
- Engenheiro habilitado e especializado em segurança veicular;
- Experiência prática com Resolução 810/2020 em casos de reclassificação e aumento de monta (baixa definitiva);
- Foco em segurança real e solução adequada: indicamos tanto a regularização para voltar a rodar quanto a baixa, quando o reparo não compensa;
- Transparência total: avaliamos viabilidade antes, evitando que você invista em processos sem perspectiva técnica.
Nossos casos de SUCESSO!
VW Polo: MÉDIA ➞ PEQUENA MONTA
Fiat Uno: MÉDIA ➞ PEQUENA MONTA
Perguntas Frequentes:
É possivel reclassificar quais modelos de veículos?
É possível a reclassificação para motos, tricículos, carros, vans, furgões, ônibus, caminhões truck, cavalos mecânicos.
É possível reclassificar qualquer veículo?
Não. A possibilidade depende da análise dos danos, da documentação e dos critérios técnicos e administrativos aplicáveis.
A Augimec garante a aprovação?
Não. A Augimec elabora a avaliação e a documentação técnica, mas a decisão final cabe ao órgão competente.
Preciso levar o veículo até vocês?
A Augimec vai até você para realização da inspeção, visto que o documento do veículo está com impedimento, decorrente do Boletim de Ocorrência, e não poder rodar.
Quanto tempo demora?
A análise técnica realizada pelo nosso engenheiro mecânico responsável, para verificar a viabilidade de ingressar com o processo, é concluída em até 20 minutos, após o envio do Boletim de Ocorrência e das fotos do veículo acidentado pelo nosso WhatsApp.
Após a inspeção, o laudo de recuperabilidade é elaborado em até 5 dias úteis.
O orgão competente tem até 15 dias para análise do processo de reclassificação de monta.
O laudo garante que o veículo voltará a circular?
Não. O laudo é um documento técnico que fundamenta o recurso, mas a liberação depende do cumprimento das demais exigências e da decisão do órgão competente.
Vocês atendem fora de Pouso Alegre?
Sim, a Augimec atende em regiões do Sul e Centro-Oeste de Minas Gerais e no Norte de São Paulo e no Brasil todo. Sujeito à disponibilidade e à análise do deslocamento.
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